Mitä eroa on säädettävän taajuuden moottorilla ja tavallisella moottorilla

Moottorin tehoa ja lämpötilan nousua ohjaa säädettävä taajuus, ja säädettävän moottorin hyötysuhde on noin 10 % korkeampi, kun taas lämpötilan nousu on noin 20 % pienempi, erityisesti vektoriohjauksen matalataajuisella alueella tai suora vääntömomentin ohjaus.
Tavallisen tuulettimen jäähdytyspuhallin käyttää samaa linjaa kuin puhallinsydän, mutta vaihtuvataajuisessa tuulettimessa ne kaksi ovat erillisiä. Siksi, kun tavallisten puhaltimien taajuusmuutos on liian alhainen, se voi palaa ylikuumenemisen vuoksi. Tavalliset moottorit on suunniteltu verkkovirran taajuuden ja vastaavan tehon mukaan, ja ne voivat toimia vakaasti vain nimellisolosuhteissa. Vaihtuvataajuinen moottori on erilainen. Säädettävän taajuuden moottorin on voitettava ylikuumeneminen ja tärinä alhaisella taajuudella, joten vaihtuvataajuisen moottorin rakenne on parempi kuin tavallisen moottorin.
Taajuusmuunnosmoottorit ovat tavallisia moottoreita parempia tilanteissa, joissa tarvitaan usein käynnistystä, tiheää nopeuden säätöä ja toistuvaa jarrutusta.
Näiden kahden vakaus ja käyttöikä ovat erilaisia, ja taajuudenmuuntomoottori säästää enemmän virtaa ja sen käyttöalue on laajempi. Taajuusmuutosmoottorin lämmönpoistojärjestelmä on vahvempi; Taajuusmuutosmoottori on vahvistanut raon eristystä, toinen on vahvistaa eristysmateriaalia ja toinen on lisätä rakoeristeen paksuutta korkeataajuisen jännitteen tason parantamiseksi. Samalla taajuusmuutosmoottori lisää sähkömagneettista kuormitusta. Tavallisten moottoreiden toimintapiste on pohjimmiltaan magneettisen kyllästyksen käännepisteessä. Jos niitä käytetään taajuuden muuntamiseen, ne on helppo kyllästää ja tuottaa suuremman viritysvirran. Taajuusmuutosmoottoria suunniteltaessa sähkömagneettista kuormitusta kuitenkin lisätään, joten magneettipiiri ei kyllästy helposti.
Moottorin dielektrinen lujuus. Koska taajuusmuutosmoottori on erityisesti suunniteltu taajuusmuuttajakäyttöön, se kestää suuren du/dt:n, joten taajuusmuutosmoottorin eristyslujuus on suurempi. Varsinkin DTC-ohjaustilassa moottorin eristyslujuus on suuri testi.
Invertterimoottorien on kestettävä suurtaajuisia magneettikenttiä, joten eristystaso on korkeampi kuin tavallisten moottoreiden. Periaatteessa tavallisia moottoreita ei voi käyttää inverttereillä, mutta käytännössä tavallisia moottoreita käytetään rahan säästämiseksi monissa tilanteissa, joissa nopeuden säätöä tarvitaan. Se korvaa säädettävän taajuuden moottorin, mutta tavallisen moottorin nopeudensäätötarkkuus ei ole korkea, ja se tehdään usein puhaltimien ja pumppujen energiaa säästävässä muutoksessa. Vaihdettaessa taajuusmuuttajamoottoria tavalliseen moottoriin, taajuusmuuttajan taajuus on mahdollisimman alhainen, jotta moottorin eristysvauriot suuren taajuuden vuoksi voidaan vähentää.
Suurin ero on, että vaihtuvataajuisessa moottorissa on lisälämmönpoisto (käyttäen itsenäistä aksiaalituuletinta pakkotuuletukseen), ja lämmönpoisto matalataajuuksisessa, tasavirtajarrutuksessa ja joissakin erikoissovelluksissa on paljon parempi kuin tavallisissa AC-asynkronisissa moottoreissa. Yhteenvetona voidaan todeta, että tavallisiin moottoreihin verrattuna taajuusmuuttajamoottoreiden hinta ei ole paljon kalliimpi, mutta edut ovat ilmeisiä. Taajuusmuunnosmoottori ottaa käyttöön "erityisen taajuusmuunnoksen induktiomoottorin taajuusmuuttajan" vaihtovirtanopeuden säätömenetelmän, joka parantaa huomattavasti mekaanisen automaation astetta ja tuotannon tehokkuutta sekä parantaa huomattavasti laitteiden pienentämistä ja mukavuutta.
waylead.com.cn