Summary: Yksivaihemoottorilla on kaksi ensisijaista käämityyppiä: pääkäämi ja käynnistyskäämi. Käynnistyskäämissä on suhteelli...
Yksivaihemoottorilla on kaksi ensisijaista käämityyppiä: pääkäämi ja käynnistyskäämi. Käynnistyskäämissä on suhteellisen vähän kierroksia ja se on halkaisijaltaan pieni. Molemmilla käämeillä on omat ominaisuutensa ja niitä käytetään vääntömomentin tuottamiseen. Moottorin kiihtyessä käynnistyskäämin vastus pienenee vähitellen ja kun moottori saavuttaa täyden nopeuden, käytetään pääkäämiä.
Yksivaiheinen moottori toimii vaihtamalla yksivaiheisen vaihtovirtavirran kahdeksi vaihtuvaksi magneettikentäksi. Kun näin tapahtuu, yksikela tuottaa kaksi vastakkain pyörivää osoitinta, joista toinen osuu kahdesti kierrosta kohti. 90 asteen ja 180 asteen kulmassa osoittimet kumoutuvat, kun taas osoittimet ovat osittain additiivisia. Molempia osoittimia pyöritetään eri nopeuksilla, jolloin ne tuottavat kaksitaajuisia aaltoiluja.
Yksivaiheiset moottorit käyttävät kaksivaiheista tehoa: päävaihe käyttää roottoria ja toinen vaihe tuottaa sykkivän magneettikentän. Yksivaihemoottorin päävirta virtaa staattorin läpi, joka on magneettisesti kytketty kahteen vuorottelevaan vaiheeseen. Virta tuottaa voiman, jota kutsutaan vääntömomentiksi, joka mahdollistaa roottorin pyörimisen.
Yksivaihemoottoreilla on myös useita haittoja. Eräs tämän tyypin haittapuoli on apukäämi, joka on saatava jännitteeksi lisälähteestä. Joissakin tapauksissa kondensaattori on kytketty sarjaan apukäämin kanssa. Tämä kondensaattori auttaa säätelemään moottorin nopeutta, ja kun moottori saavuttaa 75% tai 80% synkronisesta nopeudesta, se irrottaa kondensaattorin ja apukäämin. Yksivaihemoottoreita käytetään usein jääkaapeissa, pakastimissa ja lämmittimissä, ja niitä on eri kokoisina 0,5-15 hv.
waylead.com.cn