Säädettävänopeuksinen moottorin rakenne ja toimintaperiaate

Säädettävänopeuksinen moottori koostuu kolmesta osasta: tavallisesta oravahäkkien asynkronisesta moottorista, sähkömagneettisesta liukukytkimestä ja sähköisestä ohjauslaitteesta. Säädettävänopeuksinen moottori toimii voimanlähteenä, ja sen pyöriessä kytkimen ankkuri pyörii yhdessä ja sähköinen ohjauslaite on laite, joka tuottaa liukukäämin virityskäämin viritysvirran. Tässä esittelemme pääasiassa sähkömagneettisen liukukytkimen, joka sisältää kolme osaa: ankkuri, magneettinapa ja herätekela. Ankkuri on valuteräksestä valmistettu sylinterimäinen rakenne, joka on yhdistetty oravahäkin asynkronisen moottorin pyörivään akseliin, joka tunnetaan yleisesti aktiivisena osana; magneettinapa muodostetaan kynsimäiseksi rakenteeksi ja kiinnitetään kuorma-akselille, joka tunnetaan yleisesti käyttöosana. Aktiiviosassa ja käyttöosassa ei ole mekaanista yhteyttä. Kun herätekela ohittaa virran, syntyy magneettikenttä, ja kynnenmuotoinen rakenne muodostaa useita magneettinapapareja. Tällä hetkellä, jos oravahäkin asynkroninen moottori vetää ja pyörittää ankkuria, se katkaisee magneettikentän vuorovaikutuksen ja tuottaa vääntömomentin siten, että käytettävän osan magneettinapa pyörii yhdessä aktiivisen osan ankkurin kanssa ja entinen pyörii alemmas. kuin jälkimmäinen. Koska ankkuri voi leikata magneettiset voimalinjat vain, kun ankkurin ja magneettikentän välillä on suhteellinen liike. Magneettinapa pyörii ankkurin mukana. Periaate ei pohjimmiltaan eroa staattorikäämiä seuraavan tavanomaisen asynkronisen moottorin roottorin pyörivän magneettikentän periaatteesta. Erona on, että muuttuvanopeuksisen moottorin pyörivä magneettikenttä syntyy staattorikäämin kolmivaiheisesta vaihtovirrasta, ja sähkömagneettisen liukukytkimen magneettikenttä koostuu jännittävästä kelasta. Tasavirtaa syntyy ja se toimii pyörivänä magneettikentänä ankkurin pyörimisen vuoksi.

www.waylead.com.cn