Muuttuvan nopeuden moottorirakenne ja työperiaate

Muuttuvan nopeusmoottori koostuu kolmesta osasta: yleinen oravahäkin asynkroninen moottori, sähkömagneettinen liukukytkin ja sähköohjauslaite. Muuttuvan nopeusmoottoria käytetään ensisijaisena liikkujana, ja kun se pyörii, kytkimen ankkuria pyöritetään yhdessä, ja sähköohjauslaite on laite, joka tarjoaa liukukelan virityskelan viritysvirran. Täällä esittelemme pääasiassa sähkömagneettisen liukukytkimen, joka sisältää kolme osaa: ankkuri, magneettinen napa ja virityskela. Ankkuri on lieriömäinen rakenne, joka on valmistettu valusteterästä, joka on kytketty oravahäkin asynkronisen moottorin pyörivään akseliin, joka tunnetaan yleisesti aktiivisena osana; Magneettinen napa muodostuu kynsien muotoiseksi rakenteelle ja se on asennettu kuormitusakseliin, joka tunnetaan yleisesti ajettajana. Aktiivisella osalla ja ohjatulla osalla ei ole mekaanista yhteyttä. Kun jännittävä kela läpäisee virran, syntyy magneettikenttä ja kynsien muotoinen rakenne muodostaa useita pareja magneettikohteita. Tällä hetkellä, jos ankkuri vetää ja pyörii oravan häkin asynkronisella moottorilla, se leikkaa magneettikentän vuorovaikutuksen ja tuottaa vääntömomentin siten, että ajettavan osan magneettinen napa pyörii yhdessä aktiivisen osan ankkurin kanssa ja entinen pyörii alempiin kuin jälkimmäistä. Koska ankkuri voi leikata magneettiset voimalinjat vain, kun ankkurin ja magneettikentän välillä on suhteellista liikettä. Magneettinen napa pyörii ankkurilla. Periaate ei ole pohjimmiltaan erilainen kuin tavanomaisen asynkronisen moottorin roottorin pyörivän magneettikentän periaatteet staattorin käämityksen jälkeen. Ero on siinä, että muuttuvan nopeusmoottorin pyörivä magneettikenttä syntyy staattorin käämin kolmivaiheisella vaihtovirralla ja sähkömagneettisen liukukytkimen magneettikenttä koostuu jännittävästä kelasta. DC -virta syntyy ja toimii pyörivänä magneettikentänä ankkurin pyörimisen vuoksi.

www.waylead.com.cn