Uuden tyyppisen tärinänvaimennusmoottorin tuotanto

Sähkömoottori on laite, joka muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi. Se koostuu pääasiassa staattorista, roottorista, vaipasta ja päätykannessa. Roottori pyörii suhteessa staattoriin, ja roottorin akseli on asennettu roottoriin ja pyörii roottorin pyörimisen mukana, jolloin saadaan tehoa. Moottorin pyöriessä esiintyy tärinää, joka voi aiheuttaa laitteiden kulumista, heikentää kokoonpanon tiiviyttä ja heikentää laitteiden luotettavuutta. Kun moottorin päätykansi asennetaan yhdessä moottorin kotelon kanssa, moottorin pyörimisen aiheuttama tärinä vaikuttaa moottorin päätykannen ja moottorin kotelokokoonpanon tiiviyteen ja samalla heikentää moottorin luotettavuutta. Kun se asennetaan moottorin päätykanteen, kun moottorikotelossa olevaa moottoria käytetään joissakin laitteissa, voimakas tärinä vaikuttaa muiden laitteiden vakauteen.
Tärinänvaimennusmoottoritekniikan toteutuselementit:
Tavoitteena tunnetun tekniikan puutteet esillä olevan hyödyllisyysmallin tarkoituksena on saada aikaan iskunkestävä moottori, joka voi parantaa moottorin vakautta.
Yllä olevan tavoitteen saavuttamiseksi esillä oleva keksintö ottaa käyttöön seuraavat tekniset ratkaisut:
Tärinänvaimennusmoottori sisältää moottorin päärungon, kotelon, päätykannen ja asemointiosan. Moottorin päärunko on järjestetty kotelon sisään. Päätykannen toinen pää on varustettu kierteitetyllä ulkonemalla. Asemointiosa sovitetaan ja yhdistetään kierteitetyn ulkoneman osan kanssa. Asemointiosassa on useita läpimeneviä reikiä ja jokainen läpimenevä reikä on varustettu pallolla. Kotelo on varustettu kohdistuselimeen sovitetulla kohdistusuralla, pallo ja kohdistusura voidaan liittää liukuvasti ja kohdistusuran ja kohdistuselimen väliin on järjestetty jousi.
Erityisesti asemointikappale on yhdistetty kierteitettyyn ulkonemaan päätykappaleen kiinnittämiseksi kohdistuskappaleeseen ja sopivan kokoinen pallo asennetaan asentokappaleen läpimenevään reikään, jousi on holkissa kohdistuskappaleen ja kotelon sisään. , ja asemointikappale on upotettu liitoskoteloon Sisällä kohdistuskappale on sovitettu ja yhdistetty kotelon sisällä olevaan kohdistusuraan. Tällä tavalla päätykansi, kohdistuselin ja kotelo kiinnitetään. Asennuksen aikana on tarpeen käyttää voimaa vain päätykannen ja kotelon lähellä. Kun voima välittyy jouseen, jousi muuttaa muotoaan, kohdistuselimessä oleva pallo liukuu koteloa kohti ja pallo liukuu kotelon sisäpinnalla. Kun tärinänvaimennusmoottori poistaa kohdistetun voiman, jousi palaa ja jousi ajaa kohdistuselimen liukumaan pois kotelon kohdistusurasta. Koska kohdistusuran koko vastaa kohdistuskappaleen kokoa, kohdistuskappaleen pallo puristetaan kohdistusuraan ja kohdistusura ja kotelon sisällä oleva asentokappale lukitaan toisiinsa ja kohdistuskappale on lukittu. Kiinnitä se päätykorkki paikalleen siten, että päätykannen, sijoitusosien ja kotelon asento on kiinteä. Kun iskunkestävä moottorin runko on käynnissä, kuoreen kohdistuu ulkoinen voima. Koska jousella on puskuritoiminto, päätykannen, kohdistuselimen ja kotelon asennot eivät siirry, mikä voi parantaa iskunkestävän moottorin rungon vakautta.