Miksi DC-vaihdemoottori ei mittaa vastusta?

1. Käämivika: Käämissä on oikosulkuvika käännöksessä; käämissä on kaksi tai useampia kosketuksia koteloon, mikä aiheuttaa maasulun.
2. Käämiliitäntä: Ryhmän komponentteja ei ole kytketty oikein; vaihdemoottorin liitäntäjohto, johtolangan pituus tai poikkipinta-ala eivät täytä vaatimuksia. Tarkista käämikomponenttien kytkentäsäännöt, liitä säännöt ja korjaa väärin kytketyt komponentit.
3. Johdon katkeamisen kannalta: liitoslangan liitos on katkennut; kelan johtimen tai mutkan lanka on katkennut; kierretyn langan tai rinnakkaishaaran johdossa on katkeaminen. Tarkista instrumentilla, ravista lankaa varovasti, instrumentin osoitin seuraa heilahtelua, katkenneen johdon tai eristysvastusmittarin testi ei ole kätevää, tarkista ja tarkista ja hitsaa uudelleen.
4. Sähkömagneettinen lanka eritelmät: magneettilangan paksuus on epätasainen, aika pätevä, tietty kohta ei ole pätevä.
5. kelan kelausprosessi: DC-vaihteistomoottorin kelan koko on epäjohdonmukainen; kelan kierrosten määrä ei ole oikea; linjan kireys on epätasainen.

www.waylead.com.cn