Synteettisten kuitujen alan ydinmateriaalina, soveltaminen Polyesterilanka on pitkään murtunut perinteisen tekstiiliteollisuuden rajojen läpi. Tämä näennäisesti tavallinen kemiallinen kuitumateriaali edistää hiljaisesti innovaatioita monilla teollisilla aloilla suurella lujuudellaan, korroosionkestävyydellä, korkealla lämpötilankestävyydellä ja kevyillä ominaisuuksilla.
Kello 1. Auton turvallisuusjärjestelmien näkymätön vartija
Autonvalmistuksen alalla polyesterin teollisuuslanka korvaa perinteiset metallimateriaalit ja siitä tulee turvavyöt ja turvatyynyjen ydinkomponentti. Sen murtolujuus voi saavuttaa 8-10 g/d (grammat/denier), ylittäen nailon- ja puuvillakuidut, ja sen paino laskee 40%. Esimerkiksi nykyaikaiset auton turvavyöt on kudottu erittäin luja- ja matala-levyillä polyesterilankalla, jotka kestävät yli 3 tonnin vaikutusvoiman 0,05 sekunnissa. Vieläkin hämmästyttävämpää on, että Teslan uusimpien mallien sivuturvatyynyt käyttävät polyesterilankaa kolmiulotteisen kudontatekniikan saavuttamiseksi 360 °: n kuolleista kuluttamaan.
2. luun vahvistaja infrastruktuurihankkeisiin
Hongkong-zhuhai-Macaon sillan merenalaisen tunneliprojektissa polyesteriteollisuuslanka on upotettu betonirakenteeseen geogridien muodossa. Tämän komposiittimateriaalin vetolujuus lisätään polyesterilankaan 300%, mikä estää tehokkaasti säätiön asutuksen ja halkeaman laajentumisen. Saudi-Arabian Neom Future Cityn rakentamisessa polyesterilankaiden vahvistettu lasikuitukomposiittimateriaali (GFRP) korvasi teräspalkit metallikorroosion ongelman ratkaisemiseksi autiomaissa.
3. Suodatuksen edelläkävijä ympäristövallankumouksessa
85% maailman hiilivoimalaitoksista käyttää polyesterin neulan lyöntiä huopalla savukaasun suodatusmateriaalina. Sen lämpötilankestävyys voi saavuttaa 150 ° C, ja sen suodatustehokkuus saavuttaa 99,99%, mikä on 3 kertaa pidempi kuin perinteisten lasikuitusuodatinpussien. Singaporen Changin lentokentän sadeveden kierrätysjärjestelmä käyttää polyesterilangalla kudottua kolmiulotteista suodatinverkkoa, joka voi käsitellä 200 tonnia jätevettä tunnissa, ja mikroplastinen poistoaste ylittää 95%.
4.
COVID-19-pandemian aikana sulatettujen polyesterilankaista tuli N95-naamioiden ydinsuodatinkerros kuidun halkaisijalla 0,3 mikronia. Sen sähkökäsittelytekniikka tekee materiaalin pinnasta pysyvää staattista sähköä, ja viruserosolien adsorptiotehokkuus saavuttaa 99,6%. Saksan Max Planck -instituutti on kehittänyt polyesterin nano-lan-haavakastike, joka säätelee kudoksen nesteen tunkeutumista mikrohuokoisen rakenteen läpi ja kiihdyttää haavan paranemista 30%.
5. Uuden sukupolven painonpudotusratkaisut ilmailu-
Boeing 787 Dreamlinerin matkustamon sisustuspaneelit on valmistettu polyesterilankaista kolmiulotteisia kudottuja esimuodoja. Epoksihartsilla kovettumisen jälkeen ne ovat 60% kevyempiä kuin alumiiniseosrakenteet. SpaceX: n Starship -polttoainesäiliö käyttää polyesteri-/hiilikuidun sekoitettua käämitystekniikkaa vakaan suorituskyvyn ylläpitämiseksi nestemäisessä happiympäristössä -196 ° C: ssa.
6.
DuPontin kehittämän polyesterilankaiden taustalevyn materiaalin pistoolo -kentällä UV -toleranssi on 25 vuotta, mikä vähentää aurinkopaneelien tehokkuuden rappeutumista 0,5%/vuosi. Vetyenergiaajoneuvojen vetysäiliöissä esiintyy enemmän huippuluokan sovelluksia. Polyesterilankakävelin muodostamat tyypin IV varastosäiliöt kestävät 70mPa korkeapainetta ja vedyn varastointitiheys on 40% korkeampi kuin metallisäiliöissä.
Kuuma haku:TuulettimetIlmakompresserin moottoritNEMA EC MotorsJoustavat perusmoottoritNEMA -sähkömoottoriNEMA AC -moottorit
Copyright © 2018 CIXI WEAPLEAD MOOTTRIN MUKAUTUS Co., Ltd.Kaikki oikeudet pidätetään.
Sisäänkirjautuminen
Tukkumyynti AC -moottorin valmistajat