Yhden vaiheen moottorin perusteet

Yleensä yksivaiheisia moottoreita käytetään pienempiin sovelluksiin. He käyttävät kahta johtoa ja yhtä käämitystä staattorissa. Nämä kaksi johtoa ovat viiva- ja neutraaleja 120 voltin syöttöstä. Yhden vaiheen moottorin suorittamiseksi sinun on asennettava aloitus. Tämä auttaa sinua saavuttamaan aloittamiseen tarvittava vääntömomentti.
Seurauksena yhden vaiheen moottorilla on vähemmän vääntömomenttia kuin kolmivaiheisella moottorilla. Ne ovat kuitenkin edullisempia ja tarjoavat useita etuja. Tämän lisäksi yksivaiheinen moottori pystyy toimimaan jopa 440 V: n jännitteillä. Tämä tarkoittaa, että se voi toimia monissa sovelluksissa.
Yhden vaiheen moottoria ajaa pyörivä magneettikenttä. Tämä magneettikenttä tuottaa voimaa F, joka kiertää roottoria. Roottori on samanlainen kuin oravan häkin roottori. Roottori on lieriömäinen ja sisältää rakoja koko pintaan. Tämä auttaa estämään staattorin ja roottorin magneettisen lukituksen.
Yhden vaiheen moottorit on suunniteltu nolla aloitusmomentti levossa. Kuitenkin, kun kuorma on kihloissa, ne kehittyvät vääntömomentti. Seurauksena on, että heidän suoritustaan ​​on tarkkailtava. Tämä tarkoittaa, että moottorin suorituskykyä on tarpeen seurata ennen kuormaa ja sen jälkeen. Jos ongelma löytyy, on tarpeen vaihtaa valmiusmoottoriin, kunnes ongelma on ratkaistu.
Yhden vaiheen moottoreilla on korkeampi magnetointivirta kuin kolmivaiheinen moottorit. Tämä johtuu siitä, että magnetointivirta on osa moottorin kokonaisvirtaa. Moottoria ei kuitenkaan ole tarpeen suorittaa täydellä kapasiteetilla. Jos kuorma vähenee, magnetointivirta vähenee. Lisäksi tehokerroinkorjain vähentää käytettyä jännitettä. Tämä vähentää tappioita ja lisää tehokerrointa.
waylead.com.cn