Yhden vaiheen moottorit käyttävät vain yhtä käämitystä staattorissa

Toisin kuin kolmivaiheiset moottorit, yksivaiheiset moottorit käyttävät vain yhtä käämitystä staattorissa. Tämän tyyppistä moottoria käytetään asuinasetuksissa. Ne ovat halvempia ja luotettavia. Se on myös helppo korjata. Niiden tehokkuus on kuitenkin alhaisempi kuin kolmen vaiheen moottorilla.
Tärkein ero yhden vaiheen ja kolmivaiheisen moottorin välillä on moottorin kuljetusvirran määrä. Esimerkiksi viisi hevosvoimaa yhden vaiheen moottori, joka kulkee 240 volttia, vaatisi viisitoista ampeeria tehoa. Jos kolmivaiheinen moottori ajettiin samalla jännitteellä, se kuluttaisi vain yhdeksän ampeeria.
Yhden vaiheen moottori on hyvin helppo valmistaa. Se koostuu roottorista, statoreista ja kahdesta johdosta. Roottori, joka on oravahäkkiroottori, on lieriömäinen metallilevy, jonka paikkoja on koko pinta.
Roottori magnetoidaan staattorin napoihin. Pyörivä magneettikenttä tuottaa sähköä roottorissa. Tämä tuottaa vääntömomentin. Moottori on tyypillisesti harmaavaluraudasta.
Yksivaiheinen moottori koostuu staattorista, roottorista ja kondensaattorista. Roottori on sylinterinmuotoinen metalli, joka sisältää kuparipalkkeja. Apukämitys on kytketty samanaikaisesti kondensaattorin kanssa. Apukävelissä on keskipakokytkin, joka irrottaa käynnistyksen, kun moottori saavuttaa 90% normaalista nopeudesta.
Käynnistys koostuu muutamasta käännöksestä. Sen halkaisija on pieni. Normaalisti se on kytketty pää käämitykseen.
waylead.com.cn