Teollisuuden energiatehokkuuden maailmanlaajuinen pyrkimys on asettanut sähkömoottorit, jotka vastaavat huomattavan osan teollisuuden sähkönkulutuksesta valokeilassa. Kansainvälisesti tunnustettujen tehokkuusluokkien joukossa IE3 Premium -tehokkuustaso edustaa huomattavaa askeleen edellisistä standardeista. Todelliset energiansäästöt kuitenkin IE3 -moottori eivät ole yhtenäisiä; Ne ovat voimakkaasti riippuvaisia erityisestä sovelluksesta, jossa se on käytetty. Tässä artikkelissa tarkastellaan IE3-moottorien erillistä energiansäästö suorituskykyä kolmessa yleisessä sovelluksessa: pumput, fanit ja kompressorit.
IE3-moottori on kolmivaiheinen induktiomoottori, joka täyttää "premium-tehokkuus" -tason, sellaisena kuin se on määritelty kansainvälisen sähkötekniikan komission (IEC) standardissa 60034-30-1. Tämä luokittelu perustuu tiukkaan testaukseen, joka mittaa tappioita, mukaan lukien staattorin ja roottorin I²R -tappiot, ydinhäviöt sekä kitka- ja tuuletushäviöt. IE3-moottori on suunniteltu minimoimaan nämä häviöt, muuttaen siten korkeamman osuuden syöttö sähköenergiasta hyödylliseksi mekaaniseksi työksi verrattuna alhaisempiin luokiteltuihin moottoreihin, kuten IE1 tai IE2.
Operatiivinen kuormitusprofiili ja jokaista sovellusjärjestelmää säätelevät fysiikan lait ovat ensisijaisia tekijöitä, jotka aiheuttavat energiansäästöjen vaihtelua.
1. Pumppujärjestelmät
Sovelluskonteksti: Pumppuja käytetään nesteen kuljetukseen vesihuolto-, LVI -järjestelmissä ja teollisuusprosesseissa. Heidän operaatiota säätelevät affiniteettilakit, joiden mukaan vaadittu voima on verrannollinen akselin nopeuden kuutioon (teho ∝ nopeus³).
IE3 -moottorin suorituskyky: Kun IE3 -moottoria käytetään pumppujärjestelmässä, sen luontainen korkeampi tehokkuus tarjoaa lähtötilanteen. Merkittävimmät säästöt avataan kuitenkin, kun IE3 -moottori yhdistetään muuttuvan taajuuslaitteeseen (VFD). Järjestelmissä, joissa on muuttuvia virtausvaatimuksia, moottorin nopeuden vähentäminen vain 20% voi teoreettisesti vähentää tehovaatimusta lähes 50%. IE3-moottorin korkea hyötysuhde kuormitusalueella (kun VFD-ohjattu) varmistaa, että nämä dramaattiset säästöt toteutuvat täysin. Moottorin alhaisten häviöiden ja VFD: n nopeudenhallinnan välinen synergia tekee pumppausjärjestelmistä yhden tuottoisimmista sovelluksista IE3 -moottorin päivityksiin.
14. Tuuletinjärjestelmät
Sovelluskonteksti: Samanlainen kuin pumput, tuulettimet (käytetty tuuletuksessa, ilmastointilaitteessa ja teollisen ilmanliikkeessä) noudattavat myös affiniteettilakeja (voima ∝ Speed³). Ne toimivat usein muuttuvan paine- ja virtausvaatimusten suhteen.
IE3-moottorin suorituskyky: Tuulettimien energiansäästödynamiikka on melkein identtistä pumppujen kanssa. Vakiotehokkuusmoottorin vaihtaminen IE3-moottorilla vakiona nopeuksisella tuulettimella tuottaa suoran hyötysuhteen lisäyksen, tyypillisesti 2–8% moottorin koosta riippuen ja edellisen moottorin tehokkuudesta. Muuntavat säästöt tapahtuvat kuitenkin muuttuvan ilma-tilavuuden järjestelmissä. Täällä IE3-moottori, joka on parillinen VFD: n kanssa, voi saavuttaa 30%-50% energian vähentäminen vakiona nopeudella vakiona vaimentimilla tai siiveillä. IE3-moottorin suuri osakuormitustehokkuus on kriittinen säästöjen maksimoimiseksi vähentyneen ilmavirran pitkittyneinä ajanjaksoina.
3. Kompressorijärjestelmät
Sovelluskonteksti: Kompressoreilla, joita käytetään paineilman luomiseen työkaluille ja prosesseille, on monimutkaisempi kuormitusprofiili. Vaikka ne hyötyvät myös nopeudenhallinnasta, virtauksen ja voiman välinen suhde on usein vähemmän jyrkkä kuin kuutiolaki, kompressorin tyypistä riippuen (esim. Pyöristä, edestakainen).
IE3 -moottorin suorituskyky: Kompressoreissa IE3 -moottorin energiansäästöt ovat merkittäviä, mutta ne voidaan toteuttaa eri tavoin. Kiinteän nopeuden kompressoreille IE3-moottorin suora tehokkuusparannus vähentää tuotettujen paineilman yksikköä kohti. Muuttujanopeuksisessa aseman (VSD) kompressorissa IE3-moottori toimii erittäin tehokkaana ytimenä varmistaen, että kompressori ei tuhlaa energiaa moottorin häviöiden kautta samalla kun se moduloi lähtöä vastaamaan kysyntää. Koska paineilmajärjestelmät ovat laitoksen energiaintensiivisimpiä apuohjelmia, IE3-moottorin lähtötason hyötysuhde on erittäin arvokas, mikä myötävaikuttaa alhaisempaan elinikäisen toiminnan kustannuksiin.
Soveltaminen | Keskeinen fysiikan periaate | Ensisijainen säästömekanismi IE3 -moottorilla | Tyypillinen säästöpotentiaali (vs. IE1/IE2) |
---|---|---|---|
Pumput | Affiniteettilakeja (voima ∝ Speed³) | Suuri luontainen tehokkuusnopeuden vähentäminen VFD: n kautta | Korkea (jopa 50% VFD: llä) |
Fanit | Affiniteettilakeja (voima ∝ Speed³) | Suuri luontainen tehokkuusnopeuden vähentäminen VFD: n kautta | Korkea (jopa 50% VFD: llä) |
Kompressorit | Monimutkainen (paine/virtaussuhde) | Korkea luontainen tehokkuus paransi suorituskykyä VSD -järjestelmissä | Kohtalainen tai korkea (suoran tehokkuusvoitto on huomattava) |
Huomaa: Todelliset säästöt riippuvat käyttöaikoista, paikallisista sähkön tariffeista, kuormitussykleistä ja olemassa olevan järjestelmän tehokkuudesta.
Q1: Onko aina välttämätöntä yhdistää IE3 -moottori VFD: n kanssa nähdäksesi hyvät säästöt?
V: Ei. Alemman luokan moottorin suora yksi-yhdelle korvaaminen IE3-moottorilla tuottaa aina energiansäästöjä sen korkeamman pohjatehokkuuden vuoksi. Sovelluksissa, joissa on muuttuva kuormitusprofiilit (kuten useimmat pumput ja tuulettimet), yhdistelmä VFD: n kanssa avaa kuitenkin mahdolliset energiansäästöt.
Q2: Ovatko IE3 -moottorit fyysisesti suurempia kuin tavanomaiset tehokkuusmoottorit?
V: Usein kyllä. Suuremman tehokkuuden saavuttamiseksi valmistajat voivat käyttää enemmän kuparia ja korkealaatuista terästä, mikä voi johtaa hiukan suurempaan kehyskokoon tietylle tehonluokitukselle verrattuna IE1-moottoriin. Ne on kuitenkin tyypillisesti suunniteltu välittömiin korvaamisiin tavanomaisilla asennusmittailla.
Q3: Mikä on tyypillinen takaisinmaksuaika IE3 -moottoriin?
V: Mayback -aika vaihtelee suuresti. Se voi olla niin lyhyt kuin muutama kuukausi suurelle moottorille, joka kulkee jatkuvasti kalliilla energiamarkkinoilla, useaan vuoteen pienemmälle, ajoittain käytetylle moottorille. Elinkaarikustannusanalyysiä suositellaan tarkkaan arviointiin.
Q4: Energiansäästöjen lisäksi, onko IE3 -moottorien käytölle muita etuja?
V: Kyllä. IE3 -moottorit ovat yleensä jäähdyttimiä vähentyneiden tappioiden vuoksi, mikä voi johtaa pidempään eristykseen ja kantamiseen, lisääntyneeseen luotettavuuteen ja vähentyneeseen seisokkeihin. Tämä vähentää myös jäähdytyskuormaa ympäröivässä ympäristössä.
Vaikka IE3-moottori on määritelmän mukaan korkean tehokkuuskomponentti, sen energiansäästö suorituskyky on syvästi muotoiltu sen ajaa. Dramaattisimmat taloudelliset ja energiaetuudet havaitaan jatkuvasti keskipakopumpuissa ja tuuletinjärjestelmissä, joissa käytetään muuttuvan nopeuden hallintaa hyödyntäen fysiikan peruslakeja. Kaikissa tapauksissa IE3 -moottorin määrittäminen on perustava askel kohti teollisuuden energiankulutuksen ja toimintakustannusten vähentämistä.
Kuuma haku:TuulettimetIlmakompresserin moottoritNEMA EC MotorsJoustavat perusmoottoritNEMA -sähkömoottoriNEMA AC -moottorit
Copyright © 2018 CIXI WEAPLEAD MOOTTRIN MUKAUTUS Co., Ltd.Kaikki oikeudet pidätetään.
Sisäänkirjautuminen
Tukkumyynti AC -moottorin valmistajat